石立万，工学博士，副教授，硕士研究生导师。2014年博士毕业于华南理工大学道路与铁道工程专业。主要从事人工智能类路面材料数字化处理识别技术，沥青路面材料数字图像处理与多尺度数值模拟，路面新材料和新技术的研发等研究工作。公开发表学术论文/专利20余项，另从事公路与市政道路设计、高速公路建设管理工作八年。

1.教育经历

（1）2011.9–2014.12，华南理工大学，道路与铁道工程，工学博士

（2）2005.9–2007.6，华中科技大学，道路与铁道工程，工学硕士

（3）2001.9–2005.7，河南理工大学，土木工程，工学学士

2.工经历

（1）2018.6-现在，佛山科学技术学院交通与土木建筑学院

（2）2015.3–2018.5，广东省南粤交通投资建设有限公司，高速公路建设管理

（3）2007.7–2011.8, 上海市政工程设计研究总院集团广东有限公司，公路与市政道路设计

3.研究方向

（1）路面材料数字化处理与智能化识别技术；

（2）路面材料数字图像处理与多尺度数值模拟；

（3）路面新材料和新技术的研发。

4.近5年代表性成果

（1）Liwan Shi, Hehao Liang, Duanyi Wang, et al. Mesogenetic Evaluation and design of coarse aggregate contact within asphalt mixture, Journal of Materials in Civil Engineering, 2022(3): 10.1061/(ASCE)MT.1943-5533.0004344. （SCI）

（2）Liwan Shi, Duanyi Wang, Peihong Lin, et al. Meso-structural evaluation of asphalt mixture based on pore cellular structure model, International Journal of Pavement Engineering, 2021 (1)1,1-16.（SCI）

（3）Hehao Liang, Liwan Shi*, Duanyi Wang, et al. Influence of graded coarse aggregate content and specific surface area on the fracture properties of asphalt mixtures based on discrete element simulations and indoor tests. Construction and Building Materials, 2021 (299), 123942. （SCI），被Advances in Engineering（AIE）遴选为关键科学文章进行专题报道

（4）Liwan Shi, Duanyi Wang, Changning Jin, et al. Measurement of coarse aggregates movement characteristics within asphalt mixture using digital image processing methods, Measurement, 2020 (163), 107948.（SCI）

（5）Liwan Shi, Duanyi Wang, Xin Xiao, et al. Meso-structural characteristics of asphalt mixture main skeleton based on meso-scale analysis, Construction and Building Materials, 2020 (232), 117263.（SCI），被Advances in Engineering（AIE）遴选为关键科学文章进行专题报道

（6）Liwan Shi, Duanyi Wang, Junfeng Wang, et al. A New method for designing dense skeleton asphalt mixture based on meso parameter. Advances in Civil Engineering, 2020(2), 1-13.（SCI）

（7）Liwan Shi, Zhen Yang, Duanyi Wang, et al. Gradual meso-structural response behaviour of characteristics of asphalt mixture main skeleton subjected to load. Applied Sciences, 2019(9), 2425. （SCI）

（8）石立万，王端宜. 基于数字图像处理的沥青混合料主骨架评价标准. 中国公路学报, 2017,30(5):52-58. （EI），获2019年度《中国公路学报》优秀论文二等奖

（9）石立万，王端宜，吴文亮等. 基于数字图像处理的沥青混合料骨架研究.建筑材料学报, 2016,19(4):767-772. （EI）

（10）石立万. 一种基于细观指标设计骨架密实型沥青混合料的方法，发明专利，ZL201811412936.X

（11）石立万，孙晓立.沥青混合料细观结构分析系统[简称MAAM] V1.0，计算机软件著作权，2021SR2095623 

（12）广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司，石立万. 路面材料细观结构智能化识别系统V1.0，计算机软件著作权，2021SR1867809

4.近3年科研课题

（1）2021年广东省自然科学基金面上项目，沥青混合料骨架细观结构的智能化识别与精细化设计方法研究，2022.1-2024.12，主持

（2）2020年广东省科技特派员专项资助项目，新型高性能市政道路超薄磨耗层设计与施工关键技术研究，2020.6-2021.9，主持

（3）佛山市交通科技有限公司，水泥路面多锤头碎石化就地再生及沥青路面厂拌热再生技术，2021.10-2022.12，主持

（4）广州肖宁道路工程技术研究事务所有限公司，基于图像识别技术的芯样级配分析技术研究，2021.9-2021.12，主持

（5）佛山市交通科技有限公司，道路及桥梁工程用机制砂混凝土制备及工程应用，2020.5-2022.5，主持

5、近3年科学技术奖

（1）2021年广东省科技进步奖二等奖，《面向粤港澳大湾区复杂环境的功能环保型路面关键技术创新及应用》（排名：2/10）

（2）2021年广东省土木建筑学会，科学技术奖一等奖，《基于路用性能的骨架密实型沥青混合料设计与细观结构评价关键技术研究》（排名：3/15）

（3）2021年广东省土木建筑学会，科学技术奖二等奖，《湿热多雨地区高等级公路路基路面疏排水设计与性能评价技术研究》（排名：3/10）

（4）2021年广东省市政行业协会，科学技术奖一等奖，《新型高性能超薄磨耗层关键技术研究》（排名：2/15）

6.公路建设管理与设计项目

（1）2017.12-2018.6 负责粤西片区，包括江肇高速公路、云湛高速公路（新兴至阳春段、阳春至化州段、化州至湛江段）养护、交通和绿化工程建设管理

（2）2015.3–2017.12汕(头)湛(江)高速公路云浮至湛江段及支线工程（阳春至化州段）土建、路面工程建设管理

（3）2011.1-2011.6，广明高速公路陈村至西樵段（SJ-2合同段）初步设计、施工图设计；路面分项负责人

（4）2010.2-2010.8，广三高速公路扩建工程第Ⅱ合同段初步设计、施工图设计；路面分项负责人

（5）2010.9-2010.12，江门市高新区连海路（金瓯路–连港路）工程工可、初步设计、施工图设计；项目负责人

（6）2010.3-2010.7，佛山市南海区大沥镇宏基路建设工程初步设计、施工图设计；道路专业负责人

（7）2009.8-2010.3，佛山市乐狮公路吉利佛开立交工程初步设计、施工图设计；道路专业负责人

（8）2009.4-2009.7，石家庄市二环快速路提升工程初步设计、施工图设计；东南二环道路总体负责人，2011年度上海市优秀工程设计二等奖

（9）2008.5-2008.10，广东金融技术服务区B区市政工程施工图设计，道路专业负责人

7、学术兼职

担任《Construction and building materials》、《Journal of materials in civil engineering》和《中国公路学报》等国内外学术期刊审稿专家。

8．联系方式

Email: slwan1223@163.com