2024-06-02
教育经历:
2005.09-2009.07:西南交通大学,本科,土木工程。
2009.09-2011.10:西南交通大学,硕士,道路与铁道工程。
2011.10-2016.10:南特中央理工,博士,岩土工程。
工作经历:
2016.10-至今:佛山科学技术学院,专任教师,土木工程。
科研项目经历:
广东省科技厅粤佛联合基金项目《纳米硅溶胶改性注浆材料的粉砂土内部侵蚀控制及机理研究》,主持。
广东省教育厅青年创新项目《强降雨对地基和基坑渗流特性的影响研究》,主持。
佛山市科技创新项目《地铁穿越富水砂层渗漏防治研究》,主持。
广铁集团重大科技计划项目《 铁路工程浅表层淤泥固化机理及耐久性研究》,主研。
法国国家水利项目-ERINOH-D《纳米硅溶胶加固砂的耐久性 》,主持。
佛山市科技计划项目《穿越富水粉砂层盾构开挖注浆加固对策研究》,主持。
中国铁路总公司项目《高速铁路深厚软土地段地基加固处理与路基填筑技术综合试验研究》 ,主研。
中国铁路总公司项目《区域地面沉降对(京沪)高速铁路工程的影响及对策研究》 ,主研。
论文:
·M.Cheng, H. Zhang and F.Fang. “Seepage Model of Rock and Soil in Large Port Coast”. Polish Maritime Research.(SCI,已录用)
李浩,程马遥. “铁路浅表层淤泥地基固化试验研究”. 中国铁道科学. 2020,41(2), 11-17.
程马遥,金银富,尹振宇. “改进DE-TMCMC法及其在高级模型参数识别上的应用”. 岩土工程学报, 2019,41(12), 2281-2289.
M. Cheng, N. Saiyouri. “Effect of Long-term Aggressive Environments on the Porosity and Permeability of Granular Materials Reinforced by Nanosilica and Sodium Silicate”. Geotechnical Engineering Journal of SEAGS & AGSSEA, 2015,46(3), 62-72.
·M. Cheng, N. Saiyouri, “Long-term Behavior of Colloidal Nano-silica Reinforced Sand in Different Environments”. 4rd International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, Shanghai, 2018, 507-514.
·M. Cheng, N. Saiyouri.“Caractérisation des propriétés rhéologiques à base de Nano-silice”. 35èmes Rencontres de l’AUGC, Polytech Orléans, Oct 2017.
·M. Cheng, N. Saiyouri.“Érosion interne des matériaux granulaires renforcés chimiquement: une approche granulométrique”. 34èmes Rencontres de l’AUGC, Polytech Orléans, Oct 2016.
·M.Cheng, N. Saiyouri. “Experimental investigation of Sand-nanosilica Mixture under long-term unfavorable environments”. 3rd International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, Shanghai, 2014, 178-187.
·N. Saiyouri, M. Cheng.“Erodabilité du sable renforcé avec des liants chimiques sous une charge hydraulique constante”. 32èmes Rencontres de l’AUGC, Polytech Orléans, Juin 2014.
·M.Cheng, N. Saiyouri. “Experimental investigating of the Internal-erosion behavior of granular materials injected by nanometric colloidal silica”. 18th International Conference on Soil Mechanics and Geotechnical Engineering, Paris, 2013, 18-21.
·M.Cheng, Q.Su, H. Bai . “Settlement Calculation of Piled Raft Foundation in Soft Soil Section of High-speed Railway”. The 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals, Nanjing, China.
·M.Cheng, Q.Su, J. Huang. “High Precision Methods of the Subgrade Settlements Monitoring in High-speed Railway”. The 11th International Conference of Chinese Transportation Professionals, Nanjing, China.
·M.Cheng, Q.Su, H. Cheng. “Study on the Load Sharing and it’s Time Effect of the Piled Raft Foundation under High Embankment”. 2011 International Conference on Transportation Engineering, Chengdu, China.
·M.Cheng, Q.Su, X. Chen. “Discussion on Calculation Theories and Parameters Influence Analysis of Pile-raft Foundation in High-speed Railway Subgrade”. KSCE Journal of Civil Engineering 2010.
专利: