2024-09-17
| 姓名 | 翟聪 | 出生年月 | 1989.6 |
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| 职称 | 副教授 | 职务 | — | |
| 学历学位 | 博士研究生 | 导师类型 | 硕士研究生导师 | |
| 所属系别 | 交通工程系 | 联系方式 | 13249181481/957083516@qq.com | |
| 研究方向 | 智能交通系统\岩土体渗流及渗透破坏\复杂交通系统建模与仿真 | |||
| 工学博士，副教授，硕士研究生导师（学术型和专业型）。主要从事智能交通系统、岩土体渗流及渗透破坏、复杂交通系统建模与仿真等研究。现担任WTC交叉学科学部技术委员会青年委员、中国公路学会会员，中国自动化学会会员等。获广东省市政行业协会科学技术一等奖1项、工程建设企业青年科技创新大赛二等成果1项；主持广东省自然科学基金–面上项目、区域联合基金–青年基金项目、广东省普通高校科研项目等课题5项，并主研多项国家重点研发计划和国家自然科学基金；目前已发表学术论文40余篇，其中以第一或通讯作者发表SCI 30余篇（含ESI高被引2篇，热点论文1篇）；授权实用新型/发明专利10余件，参编完成行业团体标准2项。 | ||||
| 主讲课程 | ||||
| 运筹学、交通流理论、交通规划及仿真应用等 | ||||
| 学习与工作经历 | ||||
| 2014.09-2017.07 华南理工大学 交通信息工程及控制 博士 工学博士 | ||||
| 2017.08-2024.05 佛山科学技术学院 交通与土木建筑学院 讲师 | ||||
| 2023.06-2024.07 中山大学 智能工程学院 访问学者 | ||||
| 2024.06-至今 JN江南官方 土木与交通学院 副教授 | ||||
| 近三年论文专著 | ||||
| [1]Zhai M.,Shi H.L.,Pan H.Y.,Xiao B.,He W.L.,Lu X.X.,Zhai C. Broadband transmission characterization of indoor building materials using terahertz time-domain spectroscopy. Journal of Optical Society of America B-Optical Physics, 2025,42(2):201-205. | ||||
| [2] Zhai C.,Wu W.T., Zhang J.Y.,Xiao Y.P. Congested traffic patterns of mixed lattice hydrodynamic model combining the perceptual range differences with passing effect. Chinese Journal of Physics, 2024, 92: 1174-1187. | ||||
| [3] Yang Y.K., Zhang J.Y.,Chen W.L., Zhai C. Key technologies and applications of intelligent design for complex traffic node driven by mathematics-modeling.International Journal of Modern Physics C, 2024. | ||||
| [4] Zheng L.Y.,Liu W.M., Zhai C. A dynamic lane-changing trajectory planning algorithm for intelligent connected vehicles based on modified driving risk field model. Actuators, 2024,13(10):380. | ||||
| [5]Zhai C., Wu W.T.,Zhang J.Y.,Xiao Y.P. An anisotropic macroscopic mixed-flow model integrating the perceptual domains differences impact. Physica A, 2024653:130071. | ||||
| [6]Tan F.G.,Zhai M.,Zhai C.Foreign object detection in urban rail transit based on deep differentiation segmentation neural network.Heliyon,2024,10(17):e37072. | ||||
| [7]Zhai C.,Li K.N.,Zhang R.H.,Peng T.,Zong C.F.Phase diagram in multi-phase heterogeneous traffic flow model integrating the perceptual range difference under human-driven and connected vehicles environment. Chaos Solitons & Fractals, 2024, 182:114791. | ||||
| [8]Zhai C., Wu W.T.,Xiao Y.P. An Extended Multilane Lattice Hydrodynamic Model Considering the Predictive Effect of Drivers under Connected Vehicle Environment. Journal of Transportation Engineering Part A-Systems,2023, 149(10):04023099. | ||||
| [9]Zhai C., Xu Y.Q.,Li K.N.,Zhang R.H.,Peng T.,Zong C.F., Xu H.G.Periodic intermittent cruise control: An innovative approach for reducing fuel consumption and exhaust emissions in road traffic systems.Process Safety and Environmental Protection,2023,177:1197-1210. | ||||
| [10]Zhai C., Zhang R.H.,Peng T.,Zong C.F., Xu H.G. Heterogeneous lattice hydrodynamic model and jamming transition mixed with connected vehicles and human-driven vehicles. Physica A, 2023,623:128903. | ||||
| [11]Zhai C., Wu W.T.,Xiao Y.P.The jamming transition of multi-lane lattice hydrodynamic model with passing effect. Chaos Solitons & Fractals,2023,171:113515. | ||||
| [12]Zhai C., Wu W.T.,Xiao Y.P.Non-lane-discipline-based continuum model considering the effect of lateral gaps and electronic throttle dynamics.Chinese Journal of Physics, 2023,83:253-269. | ||||
| 科研项目 | ||||
| [1]广东省自然科学基金–面上项目:双侧通道FDI攻击下基于事件触发机制的智能网联多车有限时间安全控制,202401-202612,主持。 | ||||
| [2]广东省自然科学基金–面上项目：智能网联环境下异质多车协同驾驶系统的有限时间精细抗干扰控制问题研究，202201-202412，主持。 | ||||
| [3]区域联合基金–青年基金项目:基于周期间歇队列控制的智能网联车辆多目标优化问题研究,202001-202212,主持。 | ||||
| [4]广东省教育厅青年创新人才项目:车–路协同环境下智能网联车辆的交通拥挤传播特性及相关控制关键问题研究,201906-202105,主持。 | ||||
| 获奖情况（含指导学生获奖） | ||||
| 广东省市政行业协会科学技术一等奖 | ||||
| 第十五、十六届全国大学生交通运输科技大赛全国三等奖（指导老师） | ||||
| 首届广州高校“互联网+交通运输”创新创业大赛三等奖（指导老师） | ||||
| 第六、七、八届全国高校智能交通创新创业大赛三等奖（指导老师） | ||||
| 学术兼职 | ||||
| 现担任WTC交叉学科学部技术委员会青年委员、中国公路学会会员，中国自动化学会会员，20余种SCI/EI期刊审稿专家等。 | ||||
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