近日，佛山科学技术学院交通与土木建筑学院2019级交通工程本科生林博煌(第一作者)、石立万博士（通讯作者）)以我校为第一署名单位，在建筑材料与结构领域国际知名期刊《Case Studies in Construction Materials》上发表学术论文“Study on meso-structural characteristics and homogeneity of asphalt mixture skeleton contacts”。该研究针对目前国内外道路材料领域困扰多年还未达成共识的主要问题—沥青混合料力学强度构成的关键集料粒径进行研究。通过开发路面材料智能化识别软件系统，基于数字图像处理技术研究关键粒径取2.36mm或4.75mm时，沥青混合料骨架接触细观结构的差异，提出骨架接触点均匀性评价指标，建立了材料细观指标与宏观力学性能的多尺度关系。最后，提出了沥青混合料接触分布均匀性的工程技术措施，为提高粤港澳大湾区湿热重交通复杂环境路面建设质量提供依据。该研究得到广东省自然科学基金（No. 2214050007315）和广东省自然科学粤佛联合基金（No. 2021A1515110602）的资助。

  《Case Studies in Construction Materials》为工程技术领域JCR二区，中科院三区（影响因子4.934），是一本国际性建筑材料与结构领域的杂志。该期刊主要以理论研究、短篇通讯和结构化案例等发表最新的研究与应用成果，为该领域科研与工程技术人员提供交流平台。