土木与交通实验教学中心依托广东省优势类重点学科“土木工程”、广东省土建工程技术研究中心、广东省建材专用高分子材料与助剂工程中心、岭南地区土木建筑环境与节能创新实践基地、广东高校土建工程技术开发中心、广东省示范实验教学中心、多功能超高落锤冲击实验室、佛山科学技术学院–台湾朝阳科技大学土木工程联合实验室等教学科研平台建设。

土木与交通实验教学中心始创建于1987年，原为JN江南官方工程力学实验室和道路与桥梁工程实验室（辖测量实验室、土工实验室、建材实验室），1996年新增桥梁工程室、路基路面室，2006年新增结构检验室、沥青材料室，2007年新增建筑物理室，2013年新增结构试验室、岩土力学室、超高落锤多功能冲击实验室、土木工程数值模拟室、混凝土耐久性试验室、建筑节能实验室，2014年新增交通工程实验室。截至2024年9月，土木建筑实验教学中心下设36分室，总建筑面积约为4826平方米，拥有国内先进广东省唯一的落锤及碰撞实验室、2000T长轴试验机、大型L型反力墙、135T油压系统大型超高试验台、美国（MTS）疲劳试验机等在内的一批先进的仪器设备，实验仪器设备总值约5551.00万元。

土木与交通实验教学中心以育人为本，教学实验与探索同在，专业学识与能力齐飞，注重教学过程中的科学思维能力、探索精神和开拓创新精神的培养。建立培养学生实践能力和创新能力的实验教学体系，建设以专业教育有机结合的创新能力培养和实践能力培养平台。

土木与交通实验教学中心面向土木工程专业、交通工程两个本科专业，开展11门实验课，承担本科教学实验任务和土木工程硕士研究生教学实验任务，具有较强的综合实践教学能力和实验开发能力，旨在促进学生巩固土木工程、交通工程的专业理论知识，培养学生的动手能力及探寻未知领域的能力。

实验中心拥有一支由省级教学名师、“千百十”省级培养对象的优秀教学科研团队。形成了老中青结合、综合素质高、教学科研能力强的学科人才体系，目前已经逐步发展成为有利于培养具有创新精神的应用型人才培养实验教学基地。坚持以科研促进教学，教学与科研同步发展，面向社会的社会服务的大型土木结构实验室，可开展大型结构静动力、材料力学性能、耐久性等综合性实验。