近日,佛山科学技术学院机电工程与自动化学院新能源汽车技术团队成员张忠波博士(第一作者)、张文灿副教授(第三作者)共同指导研究生万伟健(第二作者),以我校为唯一署名单位,在工程技术领域国际知名期刊《Energy》上发表学术论文“Research of the impacts of in-cylinder steam injection and ignition timing on the performance and NO emission of a LPG engine”。该研究结合蒸汽对液化石油气(LPG)发动机缸内燃烧的影响,研究了汽缸内蒸汽喷射(ICSI)对液化石油气发动机的影响,以提高发动机的燃油经济性,降低NO。建立了基准发动机的准维模型。在此基础上,讨论了ICSI对发动机缸内燃烧、性能和NO的影响。然后,根据ICSI对发动机的影响,进一步分析了点火正时对ICSI发动机的影响,为节约发动机燃油和降低NO方面提供理论基础与技术支撑。该研究得到广州市科技计划项目(No. 201904010118)和广东省自然科学基金(No. 2021A1515011690)的资助。
《Energy》为工程技术领域TOP期刊,JCR一区,影响因子7.147。该期刊是一本国际性、多学科的能源工程和研究杂志,旨在成为领先的同行评议平台和权威的能源分析、审查和评估信息来源。该杂志涵盖机械工程和热科学的研究,重点关注能源分析、能源建模和预测、综合能源系统、能源规划和能源管理。
(机电工程与自动化学院)
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